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C'est quoi un filtre à particules ?

Dernière mise à jour : 6 févr.

Filtre à particules posé sur un établi
FAP

A quoi sert un FAP ?


La première voiture équipée d’un filtre à particule (FAP) a fait son apparition en 2000 sur un modèle de voiture Peugeot, puis a été rendue obligatoire sur l’ensemble des véhicules diesel neufs depuis janvier 2011.

Un filtre à particules (FAP) est un dispositif situé sur le système d'échappement sous la voiture.

Lorsque le moteur fonctionne, il produit des gaz d'échappement contenant des particules solides fines, également appelées suies. Le filtre à particules est conçu pour capturer ces particules contribuant ainsi à réduire les émissions de particules fines car elles sont dangereuses pour la santé.


Quels sont les avantages d’un FAP ?


Le principal avantage d'un FAP est la réduction significative des émissions de particules fines issues de la combustion du carburant diesel. Cela contribue à rendre les véhicules plus propres et à améliorer la qualité de l'air, réduisant ainsi les impacts néfastes sur la santé humaine et l'environnement.

Cependant, en raison de la possibilité d'encrassement et d'obstruction du filtre au fil du temps malgré les régénérations automatiques successives, le nettoyage devient la seule solution pour maintenir son efficacité et éviter son remplacement, généralement bien plus coûteux. C’est là que FRANCE FAP , spécialisé dans le nettoyage de filtres à particules avec ses garages partenaires,  offre une solution économique, écologique et efficace.



Pourquoi faire un nettoyage de filtre à particules plutôt que de le remplacer ?


Remplacer un filtre à particules peut représenter une dépense conséquente. Opter pour le nettoyage du FAP offre une alternative économique en prolongeant sa durée de vie, jusqu'à 10 fois moins onéreuse qu'un remplacement complet. Un FAP nettoyé équivaut à un FAP remis à neuf.



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Carte d'un centre partenaire FRANCE FAP
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