top of page

Informations importantes sur la régénération de FAP



 la régénération est importante pour l'entretien de son FAP afin d'éviter un colmatage
informations importantes sur la régénération d'un filtre à particules



Qu’est-ce que la régénération de FAP ?


La régénération de FAP, ou filtre à particules, est un processus crucial pour maintenir la performance et la durabilité des véhicules équipés de moteurs diesel. Il s'agit essentiellement d'une opération visant à éliminer les dépôts de suies et les particules accumulées dans le filtre, permettant ainsi de restaurer son efficacité et d’éviter son obstruction.


Les différentes méthodes de régénération de FAP :


La régénération de FAP peut s'effectuer de différentes manières, en fonction de l’utilisation et des conditions de conduite du véhicule. La régénération passive se produit généralement lors de la conduite à des vitesses élevées sur de longues distances. Dans ce cas, la chaleur des gaz d'échappement est suffisante pour brûler les particules accumulées dans le filtre, nettoyant ainsi le FAP de manière naturelle et automatique.


Elle peut aussi se faire de manière active grâce aux stratégies présentes dans la gestion électronique du moteur pour augmenter volontairement la température des gaz d'échappement. 

Ces différentes méthodes de régénération garantissent que le FAP reste propre et efficace, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à préserver l'environnement.


En plus de la régénération passive et active mentionnées ci-dessus, d'autres méthodes moins courantes peuvent être utilisées, telles que la régénération forcée effectuée par des professionnels avec un appareil de diagnostic. Chacune de ces méthodes offre des avantages distincts en termes d'efficacité et de praticité, mais surtout elles contribuent toutes à maintenir les performances optimales du FAP mais également du moteur.


Voyons un peu les avantages :


Dans l'univers des véhicules diesel, la maintenance régulière est indispensable pour garantir leur bon fonctionnement, prolonger leur durée de vie et éviter des pannes qui peuvent s’avérer coûteuses à réparer. La régénération globale des filtres à particules (FAP) se présente comme un processus indispensable pour entretenir efficacement le système de dépollution présent sur l'échappement tout en assurant un bon écoulement des gaz d’échappement. Il s’agit de ne pas contraindre complètement le moteur non plus !


De façon générale, la régénération des FAP, quelque soit la méthode, consiste à entretenir le filtre en éliminant les dépôts de suie et les particules accumulées. Cette opération permet de restaurer l'efficacité du filtre et de maintenir les performances du moteur à leur meilleur niveau quand celui ci n’est pas obstrué ou fortement colmaté. En éliminant les obstructions, la régénération globale contribue également à réduire les risques de pannes liées au système d'échappement, assurant ainsi la fiabilité du véhicule sur le long terme.

Sur le plan financier, la régénération globale des FAP présente un avantage certain par rapport au remplacement complet de l'unité. En effet, une régénération automatique ne coûte rien, quant à la régénération forcée, son coût est généralement bien moins élevé.



En outre, la régénération globale des FAP fait partie du fonctionnement naturel et indispensable prévu par le constructeur car ce dispositif obligatoire contribue à préserver l'environnement en réduisant les émissions polluantes des véhicules diesel. En éliminant les particules fines du filtre, cette opération permet de restaurer l'efficacité du système de traitement des gaz d'échappement, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air.


Impact sur la mécanique et la consommation de carburant


Des problèmes de colmatage du FAP peuvent entraîner une augmentation de la consommation de carburant et potentiellement des pannes plus lourdes sur la mécanique (encrassement du moteur, grippage de turbo etc…), ce qui peut avoir un impact financier conséquent sur les conducteurs. La régénération régulière du FAP peut donc contribuer à maintenir des coûts de fonctionnement raisonnables en optimisant la consommation de carburant.


Il faut cependant savoir que malgré les régénérations qu’il subit au quotidien tout au long de sa vie, un FAP ne retrouvera jamais totalement son état d’origine comme s’il était neuf à moins d’être démonté et nettoyé avec une machine professionnelle.

Cette solution est généralement envisagée lorsqu’un véhicule est fortement kilométré et/ou que les alertes de colmatage du filtre à particules apparaissent trop régulièrement au tableau de bord. Cela signifie que le FAP est colmaté en profondeur et qu’il ne parvient pas, avec le temps, à éliminer toutes les particules retenues. Au lieu de remplacer le filtre, un nettoyage professionnel avec les bons outils permet de le remettre à neuf.


En résumé, la régénération active et passive des FAP se fait généralement au quotidien sans que le conducteur ne s’en aperçoive. C’est une solution automatique et efficace pour conserver les performances de filtration des FAP sur les véhicules diesel.


Dès lors que le véhicule n’arrive plus à régénérer automatiquement, une régénération forcée peut être réalisée chez un professionnel. Si cette dernière s’avère impossible voir inefficace, la solution ultime pour éviter le remplacement du FAP est le nettoyage de ce dernier avec une machine professionnelle.


Dans tous les cas, en assurant la propreté et l'efficacité du filtre, peu importe la méthode, cela permet de maintenir les performances du moteur, de réduire les risques de panne et de préserver l'environnement.


Comentários


Abonnez-vous à la newsletter

Restez informé de l'actualité autour de FRANCE FAP et de ses partenaires.

Je veux faire nettoyer mon filtre à particules avec FRANCE FAP 

Je veux rejoindre

le réseau de garages

FRANCE FAP 

bottom of page