L'entretien du filtre à particules (FAP) est une étape cruciale pour assurer la performance du système d'échappement et contribuer à la réduction des émissions polluantes.
Le FAP est conçu pour s'auto nettoyer en roulant en réalisant des “régénérations”. Seulement, lorsque celles-ci deviennent impossibles ou inefficaces, se pose alors la question de remplacer ou de nettoyer un FAP. Alors que beaucoup se demandent s'il est possible de nettoyer un FAP, la réponse est oui, mais il existe plusieurs manières de le faire.
Les façons de nettoyer un FAP :
Sur internet on trouve de tout comme solutions mais en vérité il n’existe qu’une seule façon de nettoyer véritablement un filtre à particules pour le rendre comme neuf.
Il s’agit d’un nettoyage mécanique à l’aide de machines professionnelles. Et seulement certaines entreprises le proposent, comme France FAP.
Contrairement aux additifs à mettre dans le réservoir de carburant, aux produits à injecter dans l’échappement sans démontage ou bien aux régénérations forcées, le nettoyage mécanique des FAP sur une machine spécifique permet de retirer jusqu’à 100% des suies retenues et de redonner ainsi une seconde vie au FAP.
Les solutions de nettoyage alternatives citées ci-dessus sont certes moins chères mais demeurent moins efficaces et seulement provisoires.
Le nettoyage de FAP avec une machine est la seule alternative efficace au remplacement, offrant les mêmes résultats que le montage d’un FAP neuf et qui reste à la fois écologique et économique (produit moins de déchets et jusqu'à 10x moins cher qu’un changement de FAP).
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